CX 356, 國泰航空公司 356
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 南京
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤21 分鐘
最差延誤155 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 10:25實際
上午 11:58延誤
93 分鐘
上午 10:25實際
上午 11:58延誤
93 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:31延誤
6 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:31延誤
6 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:24延誤
0 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:24延誤
0 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 10:25實際
上午 11:17延誤
52 分鐘
上午 10:25實際
上午 11:17延誤
52 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:30延誤
5 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:30延誤
5 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:26延誤
1 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:26延誤
1 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:29延誤
4 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:29延誤
4 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:20延誤
0 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:20延誤
0 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:31延誤
6 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:31延誤
6 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:33延誤
8 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:33延誤
8 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:28延誤
3 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:28延誤
3 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:35延誤
10 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:35延誤
10 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 10:25實際
上午 11:04延誤
39 分鐘
上午 10:25實際
上午 11:04延誤
39 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:49延誤
24 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:49延誤
24 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:35延誤
10 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:35延誤
10 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:32延誤
7 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:32延誤
7 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:44延誤
19 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:44延誤
19 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 10:25實際
下午 01:00延誤
155 分鐘
上午 10:25實際
下午 01:00延誤
155 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:57延誤
32 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:57延誤
32 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:48延誤
23 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:48延誤
23 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:29延誤
4 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:29延誤
4 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:30延誤
5 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:30延誤
5 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:38延誤
13 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:38延誤
13 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:27延誤
2 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:27延誤
2 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 10:25實際
上午 11:11延誤
46 分鐘
上午 10:25實際
上午 11:11延誤
46 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:30延誤
5 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:30延誤
5 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:44延誤
19 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:44延誤
19 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 10:25實際
上午 10:31延誤
6 分鐘
上午 10:25實際
上午 10:31延誤
6 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 10:25 | 上午 11:58 | 93 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 10:25 | 上午 10:31 | 6 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 10:25 | 上午 10:24 | 0 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 10:25 | 上午 11:17 | 52 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 10:25 | 上午 10:30 | 5 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 10:25 | 上午 10:26 | 1 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 10:25 | 上午 10:29 | 4 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 10:25 | 上午 10:20 | 0 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 10:25 | 上午 10:31 | 6 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 10:25 | 上午 10:33 | 8 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 10:25 | 上午 10:28 | 3 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 10:25 | 上午 10:35 | 10 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 10:25 | 上午 11:04 | 39 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 10:25 | 上午 10:49 | 24 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 10:25 | 上午 10:35 | 10 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 10:25 | 上午 10:32 | 7 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 10:25 | 上午 10:44 | 19 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 10:25 | 下午 01:00 | 155 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 10:25 | 上午 10:57 | 32 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 10:25 | 上午 10:48 | 23 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 10:25 | 上午 10:29 | 4 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 10:25 | 上午 10:30 | 5 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 10:25 | 上午 10:38 | 13 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 10:25 | 上午 10:27 | 2 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 10:25 | 上午 11:11 | 46 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 10:25 | 上午 10:30 | 5 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 10:25 | 上午 10:44 | 19 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 10:25 | 上午 10:31 | 6 分鐘 |